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首页  »  思翔  »  Ta会影响兵马俑的队形吗?西安在建中国最大地下综合管廊!

摘要: 我国规模最大的地下综合管廊,2020年全部完工,规模有望赶超发达国家。

导读:说起我国近几年城市基础设施建设的热点,地下管廊无疑得算一个。将原本一条条单独铺设的线缆管线集中起来,统一置于新建的地下管廊之中,可使城市告别“蜘蛛网”“马路拉链”,再不需要频繁地“开膛破肚”,还能节约用地,可谓“收纳神器”。


西安目前正在建设中国规模最大地下综合管廊。管廊全长73.13公里的干支线管廊、182.5公里的缆线,到2020年全部完工

▲ 西安纺四路管廊项目现场


地下管廊是怎样建成的,将怎样改变人们的生活?在人口密集的城区挖出这么个大家伙要费哪些周折?


“穿罩衣”


管廊的诞生历程——先要挖基坑、“穿罩衣”。

按照我国地下空间的利用规范,管廊被分配到的空间一般在地下8—10米深,顶部距地面一般在3—3.5米之间。坑要一层一层挖,每层约3米,挖完一层,就得做好边坡防护。

做防护又分好几步:挂钢筋网、打上土钉,然后用细石混凝土喷锚,最终给斜坡穿上8厘米厚的混凝土“罩衣”。管廊建成后,混凝土层一般还要拆除、恢复原样。


“铺床单”


挖至坑底,就该给管廊“铺床单”了。“床单”关键得瓷实、耐用。“管廊设计施工的关键控制之一,就是防止沉降。”,在基坑底部换填了用石灰与黏土拌和而成的石灰土,足有半米之厚。


“搭骨架”


两侧弄利索了,脚底站稳当了,管廊主体就能开始“搭骨架”了——先组装模具,再绑扎钢筋,完成浇筑后,模车再退出——现浇环节与建造房屋差异不大,但因建于地下,防水要求高出不少。

搭完骨架,管廊主体就算基本完工了,只剩下回填土方等工作。之后,各式管道便能入住这栋宽10.8米、高3.4米的“三居室”了。

▲ 图片来源网络


“螺蛳壳里做道场”

西安管廊项目有个新奇之处——以往其他城市的管廊大多建于开发区、市郊区域,基本上是“白纸上作画”,而它则一头扎进了人员密集、车流繁忙的老城区,要对传统线路加以改造,相当于“螺蛳壳里做道场”。

由于是老城区,有些管线铺设年代较早,图纸很难再找到,而且,过去有些管线实际上也并未严格地按照图纸施工,使得设计难度陡增。为了解决这个问题,只能进行“物探”,用工具去一点一点地摸清地下情况才行。

▲ 图片来源网络  


同样是地下空间利用,管廊建设还要协调好与地铁建设的关系。

除要面对空间的局促,这里的管廊施工还要解决噪音控制、交通疏导等问题。

项目部采用的静压植桩机,若非近观,你根本发现不了它正以20分钟一根的速度打桩,走到约莫15米远时,才能听见它动力部分的低声轰鸣。

据介绍,该项目一直按照市政施工要求,将噪音控制在60分贝以内。

“探索未知的世界”

一段管廊建成后,给水、再生水、热力、电力、电信、燃气、污水等多种管线就会分批迁至“地宫”,留给地上一片清爽的空间。

▲ 图片来源网络    


而到2020年全部完工后,管廊便将如主动脉一般地深植于西安4个行政区内24条道路的地下,昼夜不休地为古都的城市运转提供动力和保障。

摄像头实时监控、温湿度控制、有毒有害气体控制、烟感探测感应、无人机巡检……靠着现代科技的帮忙,“长眠”地下的各种管线将很少再被打扰,更不必担心隔三差五被挖出来“收拾”,一个崭新的“无线”古都将出现在人们面前……

眼下,随着不少城市逐步意识到地下管廊的重要性,在建、将建的管廊项目也越来越多。最近两年,我国每年开工建设的综合管廊均超过2000公里,到2020年,整体规模有望赶超发达国家。


文章来源于网络




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